F1 Ουγγαρία: Ο Νόρις νικητής, προβλήματα για τη Ferrari

By Κώστας Δημητρίου — 26 July 2026 — 3 min read

Ο Λάντο Νόρις αναδείχθηκε νικητής στο Grand Prix της Ουγγαρίας, μετατρέποντας την pole position του Σαββάτου σε νίκη για τη McLaren. Ο Βρετανός οδηγός κατάφερε να ξεπεράσει τις δυσκολίες στην πίστα του Hungaroring, διαχειριζόμενος τη στρατηγική της ομάδας του και διατηρώντας υψηλό ρυθμό στους κρίσιμους γύρους. Η νίκη αυτή αποτελεί σημαντική επιτυχία για τον Νόρις και επιβεβαιώνει τη δυναμική της McLaren στη φετινή σεζόν.

Πίσω από τον Νόρις τερμάτισε ο Μαξ Φερστάπεν της Red Bull, ο οποίος πρόσθεσε ένα ακόμη βάθρο στο ενεργητικό του. Την τριάδα του βάθρου συμπλήρωσε ο Κίμι Αντονέλι της Mercedes. Ο αγώνας της Ουγγαρίας ήταν ο 11ος του πρωταβλήματος Formula 1 2026 και ο τελευταίος πριν από το καθιερωμένο καλοκαιρινό διάλειμμα.

Προβλήματα για τη Ferrari

Αντίθετα με την επιτυχία της McLaren, η Ferrari δεν κατάφερε να διεκδικήσει θέση στο βάθρο. Ο Σαρλ Λεκλέρ ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τέταρτη θέση, ενώ ο Λιούις Χάμιλτον ακολούθησε πέμπτος. Η Scuderia έμεινε εκτός τριάδας σε έναν ακόμη αγώνα, παρά τις προσδοκίες.

Ο Χάμιλτον είχε δηλώσει πριν τον αγώνα ότι στόχος ήταν η νίκη, καθώς η SF-26 αναμενόταν να είναι ανταγωνιστική στο Hungaroring. Ωστόσο, τα πράγματα εξελίχθηκαν διαφορετικά. Κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών, ο Χάμιλτον κατέγραψε τον ταχύτερο γύρο στην πρώτη του προσπάθεια, όντας 0,1 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Νόρις. Ωστότε, η Ferrari έκανε επιλογές που οδήγησαν σε απώλεια θέσεων.

Η ομάδα έβγαλε τους οδηγούς της νωρίς στο Q3 με καύσιμα για δύο γύρους, ενώ η πίστα θα ήταν ταχύτερη αργότερα. Επιπλέον, ο Χάμιλτον ενημερώθηκε για επερχόμενο μονοθέσιο στο apex της στροφής 1, κάτι που οδήγησε σε ποινή τριών θέσεων στην εκκίνηση για παρεμπόδιση του Όσκαρ Πιάστρι. Ξεκίνησε τον αγώνα από την πέμπτη θέση.

F1: Όταν επιμένεις στη μετριότητα δεν σε σώζει ούτε ο Χάμιλτον Credit: gazzetta.gr

Καταστροφική Κυριακή και στρατηγικά λάθη

Στον αγώνα, η κατάσταση για τη Ferrari επιδεινώθηκε. Η SF-26 εμφάνισε κακή τελική ταχύτητα, καθιστώντας δύσκολα τα προσπεράσματα. Η μη αξιοποίηση της φρέσκιας μαλακής γόμας στην αρχή του αγώνα ήταν ένα ακόμη πρόβλημα. Ο Χάμιλτον χρησιμοποίησε φρέσκια μαλακή γόμα για μόλις 12 γύρους, ενώ ο Φερστάπεν έκανε 30 γύρους με χρησιμοποιημένη μαλακή γόμα.

Ο Χάμιλτον μπήκε πρώτος για pit stop με το πιο φρέσκο ελαστικό, αλλά βγήκε στην κίνηση πιο αργών μονοθεσίων. Επιπλέον, οι μηχανικοί έκαναν λάθος αλλαγή στο εμπρός φτερό, προκαλώντας υποστροφή και μεγάλη φθορά στη μαλακή γόμα. Στον 32ο γύρο, ο Χάμιλτον μπήκε ξανά για αλλαγή ελαστικών, με οδηγία να διαχειριστεί τα ελαστικά μέχρι το τέλος.

Η εμφάνιση του Virtual Safety Car στον 56ο γύρο ήταν μια κρίσιμη στιγμή. Ενώ ο Χάμιλτον άρχισε να αυξάνει τη διαφορά από τον Φερστάπεν, η Ferrari τον κάλεσε στα pits για αλλαγή ελαστικών, στερώντας του τη δεύτερη θέση. Μετά το pit stop, ο Χάμιλτον βγήκε πίσω από τη Mercedes και σημειώθηκε παράβαση του ορίου ταχύτητας στο pit lane κατά 0,1 χλμ/ώρα, οδηγώντας στην απώλεια της τέταρτης θέσης από τον Σαρλ Λεκλέρ.

Ο επικεφαλής της Ferrari, Φρεντ Βασέρ, δήλωσε τόσο το Σάββατο όσο και την Κυριακή ότι έγιναν λάθη. Η Ferrari ήταν κατώτερη των προσδοκιών σε μια πίστα όπου μπορούσε να κερδίσει, φεύγοντας με ένα απογοητευτικό αποτέλεσμα τέταρτης και πέμπτης θέσης. Ο Χάμιλτον δέχθηκε επίσης ένα προσπέρασμα από τον Φερστάπεν σε ένα κρίσιμο σημείο του αγώνα.

Βαθμολογίες μετά τον αγώνα

Μετά τον αγώνα της Ουγγαρίας, ο Κίμι Αντονέλι αύξησε το προβάδισμά του στην κατάταξη των οδηγών. Ο Αντονέλι βρίσκεται στους 219 βαθμούς, ακολουθούμενος από τον Λιούις Χάμιλτον με 169 βαθμούς και τον Τζορτζ Ράσελ με 160 βαθμούς. Ο Σαρλ Λεκλέρ έχει 138 βαθμούς, ενώ ο Λάντο Νόρις βρίσκεται στους 128 βαθμούς και ο Μαξ Φερστάπεν στους 109 βαθμούς.

Στους κατασκευαστές, η Mercedes διατηρεί την πρωτοπορία με 379 βαθμούς, έχοντας προβάδισμα 72 βαθμών έναντι της Ferrari, η οποία έχει 307 βαθμούς. Η McLaren ακολουθεί με 220 βαθμούς. Το αποτέλεσμα της Ουγγαρίας δίνει ψυχολογικό προβάδισμα στον Νόρις ενόψει της συνέχειας του πρωταβλήματος μετά τις καλοκαιρινές διακοπές.